Armadilhas

CLIC® 1. Em um país onde o juro básico (a taxa Selic), que é a menor taxa efetiva que se pode ter na prática em transações financeiras comerciais em território nacional, já é superior a 0,50% ao mês, porque alguém lhe emprestaria dinheiro a custo zero? Essa proposta, que se encaixa muito bem na irracionalidade emotiva do consumidor mal planejado, que prefere ser enganado ao invés de se preparar de forma adequada para a boa compra, está totalmente desalinhada com a lógica econômico-financeira dos mercados. Então, não é querer ser chato… mas tem mesmo de desconfiar e tirar a prova!

CLIC® 2. Antes de assinar embaixo de uma compra de veículo 0km com “taxa zero”, faça as contas na ponta do lápis para desvendar os juros embutidos. Aquela portentosa SUV, por exemplo, é oferecida por R$ 96 mil sem juros, com 50% de entrada (R$ 48 mil), e outros 50% (mais R$ 48 mil), parcelados em 12 sem juros de R$ 4 mil. Cadê os juros embutidos?

Primeiramente, vão pagar apenas R$ 48 mil na sua SUV similar usada, com apenas três anos e 40 mil km, com valor de tabela de R$ 55 mil. Portanto, vão lhe pagar R$ 7 mil a menos do que vale. Depois, se fosse para comprar a SUV 0km à vista, no “cash”, ela sairia facilmente por R$ 90 mil. Ao fazer o negócio todo pelo preço de tabela, você estará pagando R$ 6 mil a mais de puro “pedágio”.

Somando as diferenças, você pagará R$ 13 mil a mais para poder acessar sua nova SUV na “privilegiadíssima” condição do parcelamento com zero de entrada. Como proporção do verdadeiro valor de mercado deste carro, que é de R$ 90 mil, os R$ 13 mil de acréscimo equivalem a praticamente 15% a mais: esta é a “beleza” deste negócio da China que você acaba de “garimpar”. Será que não tem uma da mesma cor para o seu cunhado, também?

CLIC® 3. Quer mesmo um carro zero? Pense em juntar para comprar à vista e com desconto! Mantenha sua atual SUV por mais um ano, ao final da qual ela valerá R$ 50 mil (na venda a particular). Pegue os R$ 4 mil mensais e aplique em CDBs de curto prazo de pequenos bancos ou outras aplicações dinâmicas: no final do período terá R$ 50 mil limpinhos, mais os R$ 50 mil da venda do usado, totalizando R$ 100 mil.

Compre então a nova SUV por R$ 90 mil, e use os R$ 10 mil que recolheu com sua sabedoria financeira, para fazer uma viagenzinha legal com a família, estreando o carro novo. Talvez até melhor (e aí vai de cada um): fique com sua SUV de quatro anos e excelente estado, um carro que ainda lhe renderá outros quatro anos de uso sem qualquer problema, e vá fazer uma megaviagem de 45 dias com a família pelo exterior. Bem… confesso: foi a decisão que eu mesmo tomei da última vez que estive nesta encruzilhada!